Будущее в Стврополе за троллейбусом

Всю неделю СМУТП (Троллейбусное Управление) Тестировало новые маршруты. Это 4К от "ЖД Вокзал" по улицам К.Маркса; Советской/Дзержинского; Булкина/Окт. Рев.; Дзержинского; Артема; Партизанской; Черняховского; Серова; Доваторцев; Тухачевского до "6я Поликлиника" (так одно время ходила "тройка" только от остановки "Центр") и 8К от "Инструментальный завод" по улицам Объездная/Пионерская; Достоевского/Старомарьевское шос.; Достоевского; Мира; Доваторцев; Тухачевского до "6я Поликлиника" (так никогда ничего не ходило).
Ставропольским троллейбусникам надо отдать должное, они выжили вопреки системе (во многих городах дела были значительно хуже) и даже пытались развиваться. В прошлом году тестировали маршрут 8А, но тогда власти не дали его пустить. Сейчас горадминистрация по крайней мере не игнорирует троллейбусное предприятие. ОДНАКО! Троллейбус нуждается в НАШЕЙ ПАССАЖИРСКОЙ поддержке. Коллеги, не садитесь в маршрутку, если можно доехать на троллейбусе. Помните! Т.Н. Маршрутное такси едет быстрее, ТОЛЬКО ЕСЛИ НАРУШАЕТ ПРАВИЛА движения. Тем более, что то убожество, что ездит по Ставрополю никак нельзя называть маршрутным такси. Маршрутное такси это автобус малой или особо малой вместимости который осуществляет движение по фиксированному маршруту и !!! ДОЛЖЕН ОТКЛОНЯТЬСЯ ОТ МАРШРУТА ПО ПРСЬБЕ ПАССАЖИРА НА РАССТОЯНИЕ ДО КВАРТАЛА!!! А ну-ка, попросите какого-нибудь "бомбилу"-гастарбайтера сделать это...

Так, что в Ставрополе это не МАРШРУТНОЕ ТАКСИ это НЕДОавтобус!!!

С уважением к коллегам-пассажирам
Пассажир троллейбуса с 47летним стажем.

Кстати, наши соседи краснодарцы уже давно выбросили из города маршруточный хлам!

**lana_11111** » Пн дек 31, 2012 09:36

когда есть возможность, то конечно я лучше поеду на троллейбусе чем на маршрутке

**тамань** » Пн дек 31, 2012 11:48

А я на том, что быстрее к остановке подойдёт. Ждать троллейбус по полчаса и более - увольте... Ну а если он подошёл - не отказываюсь. Хотя выделенные полосы нужны просто караул!!!!!!!!

**санёк из с** » Пн дек 31, 2012 12:04

Это они, думаю, хотят пустить из-за застройки Перспективного. Идея хороша, но это получается снятие машин с других маршрутов что не есть хорошо.

Тепере о наболевшем. Простым подсчётом получаем что в депо сейчас ходовых машин около 90 машин(35 относительно недавно купленных ЗИУ и 54 пока ещё новых БТЗ). Из них на маршруты максимум может выйти 80(остальные на ремонте или на "отдыхе"). Получается на сегодняшних восьми маршрутов может быть от 8 до 12 машин, но на самом деле меньше. Более менее ходят только 1 с 9, 2, 7, 8 и всё. С северо-запада вообще с 10 часов на троллейбусе не уехать - все на перерыв(СтавНИИГиМ). Понятно что не хватает водителей(профессия не из лёгких), но нельзя ли улучшить то что есть?(Одно из предложений, как оно Вам?, бесплатная рекламная листовка в каждый почтовый ящик с раписанием и информацией движения троллейбусов и автобусов. Окупает расходы на создание листовок, рекламодатели размещающие рекламу + дополнительный доход предприятию).

А 8А хотели на 204-й? Если так то с Ю-З есть 47(намного быстрее), а с Мира 7 троллейбус.

**Skylift** » Пн дек 31, 2012 12:19

санёк из с писал(а):Понятно что не хватает водителей(профессия не из лёгких)

Вы наверно хотели сказать не самая высокооплачиваемая? Или уже что то поменялось и водители получают по 20 тысяч и выше? Зарплату вовремя выплачивают? А может быть курсантам за полугодовое обучение уже платят не по 6 тыс в месяц? Хотел я туда устроиться в 2010м. Спасибо не надо. У меня кредит за квартиру, учеба в институте... Кушать еще что то надо, коммуналку платить... И это еще семьи нет. Тут пока будешь курсантом бомжом станешь... Вот и не идет туда никто. Для молодежи, как Вы сказали, "профессия не из легких", а людям с опытом жить за 6 тысяч в месяц как то неинтересно.

**калина26** » Пн дек 31, 2012 13:39

Игорь Фабрикантов
Я всеми конечностями за троллейбус. Но город растёт, надо грамотно удлинять маршруты (есть потенциал даже для этого), а не выдумывать уже имеющимися с небольшими корректировками. Парк своевременно обновлять (пополнять), ну хотя бы по 3-4 новых в год закупать. Построить строгий график движения, маршрутки с центра убрать процентов на 30 хотя бы для начала. Это забота городских властей должна быть, а не отдельно взятого транспортного предприятия.

**Mihasik** » Пн дек 31, 2012 16:51

Да, в городе давно назрела необходимость продлять существующие троллейбусные линии. Первое, что приходит на ум - продление в Перспективный, по Пирогова и/или 45-й в Олимпийский и по Западному обходу. Город перерос маршрутки - теперь они будут только мешать. Мы всё равно столкнемся с тем, что без "большого" транспорта - автобуса и троллейбуса - никуда. А в будущем, возможно, и трамвай появится.

**CENTILION** » Вт янв 01, 2013 21:03

Mihasik , согласен

так, если троллейбусники быстро расшевеляться и пустят в Олимпийский и Перспективный свой транспорт, то как мне кажется, может я ошибаюсь, пока эта ниша сильно не занята, подумаешь - несколько маршрутов и на тех толком не уедешь туда, куда надо, тут бы троллейбус был бы огромным подспорьем и по вместимости и по направлению движения

**Aleck** » Чт янв 03, 2013 14:21

Новость, безусловно, радующая. Но при этом должна иметь место политическая воля городской администрации. Не секрет, что маршрутки составляют основную конкуренцию троллейбусу, а владельцы маршруток просто так свои позиции сдавать не намерены. Если будет продолжаться существующая ситуация, троллейбусы и автобусы большой вместимости будут и далее влачить жалкое существование.

**digital26** » Чт янв 03, 2013 14:36

ОБ ОЧЕРЕДЯХ НА МАРШРУТКИ
http://nash-mihailovsk.ru/forum/viewtop ... f=3&t=1585

**Aleck** » Чт янв 03, 2013 14:58

digital26 писал(а):ОБ ОЧЕРЕДЯХ НА МАРШРУТКИ

Шпаковка... это ещё маленькая очередь.

**slavaK** » Чт янв 03, 2013 15:28

Aleck писал(а):
digital26 писал(а):ОБ ОЧЕРЕДЯХ НА МАРШРУТКИ

Шпаковка... это ещё маленькая очередь.

а куда они из Шляповки едут?????? :shock:

**Tracer** » Чт янв 03, 2013 16:55

slavaK писал(а):
Aleck писал(а):
digital26 писал(а):ОБ ОЧЕРЕДЯХ НА МАРШРУТКИ

Шпаковка... это ещё маленькая очередь.

а куда они из Шляповки едут??????

В Ставрополь, куда же ещё?

**тамань** » Чт янв 03, 2013 17:30

slavaK писал(а):
Aleck писал(а):
digital26 писал(а):ОБ ОЧЕРЕДЯХ НА МАРШРУТКИ

Шпаковка... это ещё маленькая очередь.

а куда они из Шляповки едут??????

Tracer писал(а):В Ставрополь, куда же ещё?

Копните глубже: а зачем они едут В Став?? - На работу!- А почему им негде работать в родной Чпоковке?... И тогда отпадает вопрос про маршрутки...

**Tracer** » Чт янв 03, 2013 19:44

тамань писал(а):
slavaK писал(а):а куда они из Шляповки едут??????

Tracer писал(а):В Ставрополь, куда же ещё?

Копните глубже: а зачем они едут В Став?? - На работу!- А почему им негде работать в родной Чпоковке?... И тогда отпадает вопрос про маршрутки...

Потому что в бывшем селе нет такого количества торговых центров и офисов компаний.
Кстати, это не очередь, а толпа, готовая ринутся к подъехавшей в случайное место "маршрутке".

Будущее в Стврополе за троллейбусом

Будущее в Стврополе за троллейбусом

Кто сейчас на конференции